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2023年房車市場:銷14365輛創(chuàng)新高, 大通、宇通居冠、亞軍

時間:2024-02-20 15:04 來源:未知 點擊:次

房車作為專用車行業(yè)的一個小眾市場,在我國發(fā)展已有近20年的歷史了,當(dāng)前已經(jīng)得到國家層面和行業(yè)的高度重視。

近年房車市場得到了較快發(fā)展。但由于疫情影響,我國房車在經(jīng)過2021年的高速增長后,增速減緩,2022年以來受到影響比較明顯。2023年由于旅游市場爆發(fā),房車市場又得到了快速增長!

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)提供的信息,2023年房車?yán)塾嬩N售14365輛,同比增長22.41%。

那么2023年房車市場有哪些主要特征?現(xiàn)予以扼要總結(jié)分析。

特征一:各月同比“10增2降”,增長成為主旋律

表1,2023年1-12月各月房車銷量同比統(tǒng)計(數(shù)據(jù)來源:終端上牌信息)圖片圖片

上圖表顯示:

2023年1-12月各月房車銷量同比“10增2降”,增長成為主旋律。

其中只有1月、8月同比下降,其余10個月同比均增長。。

---1月、8月同比下降。1月同比下降,據(jù)分析主要是2023年1月是春節(jié)假期耽誤了7天房車市場銷售上牌時間;8月同比下降,據(jù)分析主要是2023年暑假期間房車在8月之前的幾個月銷量都較高,提前透支了2023年8月的部分銷量所致。

---其余10個月同比均下降,主要是2023年旅游市場爆發(fā),導(dǎo)致對房車需求的增加。

總之,2023年1-12月房車市場同比“10增2降”,增長成為主旋律。

特點二、銷量創(chuàng)近年同期新高

表2,近年房車市場12月及1-12月銷量及同比增速統(tǒng)計(數(shù)據(jù)來源:終端上牌信息)圖片

上表可見,在近6年的12月的房車銷量中,2023年12月的銷量為1144輛,是近年同期最高的月份,,同比增長10.6%,增幅居近年同期第五;

在近6年全年的房車?yán)塾嬩N量中,2023年的累計銷量為14365輛,也居近6年同期最高,同比增長22.4%,增幅居近6年同期第四。

總之,無論是12月還是全年,2023年房車銷量均居于近6年同期最高。據(jù)分析其主要原因就是2023年是疫情管控完全放開的第一年,旅游市場爆發(fā),對房車需求增加較多所致。

特征三:C型占比超6成,B型占比近四成;二元結(jié)構(gòu)明顯

表3,2023年全年各類房車銷量及占比(數(shù)據(jù)來源:終端上牌信息)圖片圖片

上圖表顯示:

在2023年全年房車市場中:

---C型房車?yán)塾嬩N量占比超6成(63.2%),占據(jù)了全年房車市場的絕對主體地位;但占比同比減少5.9個百分點,是占比同比減少最多的細(xì)分車型;

---B型房車?yán)塾嬩N量占比近4成(36.65%)。占比同比增加6.57個百分點,是占比同比增加最多的細(xì)分車型;

---A型房車?yán)塾嬚急群苌伲ㄖ挥?.15%),幾乎可以忽略不計。

總之,2023年房車市場均呈現(xiàn)C型房車和B型房車二元結(jié)構(gòu),A型房車幾乎可以忽略。

據(jù)分析主要是因為拖拽式房車很難上路,而且各地的罰款政策也不一樣,因此拖拽形式的房車很難有太大的市場,C型房車將是未來若干年在公路行駛的主打車型。

特點四:6米以下車型壟斷房車市場,且同比壟斷地位增強(qiáng)

表4,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),按長度段劃分,2023年全年房車市場銷量結(jié)構(gòu)統(tǒng)計:圖片圖片

上圖表可見,在2023年全年,6米以下長度段的車型占比占據(jù)了房車市場的絕對主體。說明目前房車市場中主要需求的車型是6米以下長度段。據(jù)調(diào)研分析主要是由于6米以下車型屬于小型房車,可以實現(xiàn)較好的駕駛安全性和駕照通用性,同時小型房車使用成本也比較低,更適合家庭旅游使用。

從2023年全年各長段段的房車占比同比增減看,6米段車型占比同比增加0.44個百分點,說明6米段車型壟斷地位同比有增強(qiáng)的趨勢;而6-8米段房車車型占比同比減少0.65個百分點;8米以上車型占比同比增加0.21個百分點。

總之,6米以下車型壟斷房車市場,且2023年全年6米以下房車壟斷地位同比有增強(qiáng)的趨勢。

特點五、上汽大通、宇通客車分別奪得全年冠、亞軍;TOP10同比7增3降,威爾特芬領(lǐng)漲

表5,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2022年房車企業(yè)銷量TOP10排行圖片圖片圖片

上圖表顯示:

2023年全年,上汽大通奪得房車行業(yè)冠軍,累計銷量為1492輛,也是唯一銷量超過1000輛的車企,同比下降7%,市場占比10.39%;居于第一;宇通客車累計銷售978輛,同比下降11.4%,市場占比6.81%,居第二;排名第3名及以后企業(yè)銷量均在800輛以下;top10同比7增3降,其中湖北威爾特芬同比增長236.2%領(lǐng)漲TOP10。

總之,在2023年全年房車市場競爭格局中,上汽大通、宇通客車奪得房車行業(yè)冠、亞軍。

綜上所述,2023年的房車市場銷量創(chuàng)近年新高,是近年表現(xiàn)最為出色的年份。

相信隨著2024年經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)及旅游市場的持續(xù)增長,我國房車市場會更上一層樓!

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